日期:2016-09-23 14:10
质的这层膜很薄，10个微米，冰碴子会出现一些问题。所以说低温起动在燃料电池当中有一个核心的关键技术，那么目前应该说丰田的Mirai、本田等等都实现了在零下30度的起动，我们国内的上汽通用做到了零下25度。这个是怎么做到的呢？主要是从这三个方面考虑，第一个方面是说在停机的时候要想办法把它产生的水分从阳极和阴极排除掉，这样减少了结冰的数量。第二个措施就是保温，这样的话减缓温度降低的速率，第三个是起动的时候加热，它这个加热应该说不是依赖于动力电池的加热，而是利用燃料电池本身的一个自加热，也就是说这个图可能是比较