日期:2016-09-23 14:10
咱们的系统进行控制是比较关键的问题。
这个图是我们中心基于耐久性、经济性、动力性考虑的一个控制策略图，从起动过程，运行过程、故障改善做的。另外现在空气控制系统都是中压或者是高压系统，我们要把空气的供应和压力分别进行控制，进行压力和流量的节流。另外就是这边是氢气供应系统，这边是空气供应系统，刚刚已经提到了电解质的膜很薄，丰田就10个微米，如何来保证这个空气和氢气它们之间的压差？这个压差如果大的话，会把这个膜去掉，我们目前要限制空气这一侧和氢气这一侧的压差不超过0.5，这个我们就可以通过一个控制的方法来