日期:2016-09-23 14:22
7。
在续驶里程相同的条件下，PHEV赢得的积分少于零排放汽车；然而，纯电动续驶里程小于50mile（80km）的车辆不能获得任何积分。因为政策希望阻止汽车厂商将不具备足够续驶里程的车辆提供给消费者。
补贴政策的调整：
1、6-8米的纯电动客车原先的国家补贴是30万元/辆车，如果地方1：1配套，则为60万元/辆车，可能会超过其制造成本。导致前2年纯电动客车中6-8米车型占比在80%左右，偏离了政府希望主要发展10米以上主力纯电动公交车的意图。今年可能会适当下调；
2、专用车、物流车原先的补贴标准是按照动力电池的容量计算，1800元/kWh，没