林健:动力电池系统安全保护发展趋势
日期:2016-09-24 08:36
OC找到。我们看在中间这一段,这个SOC大概略大了,正好是在40%-50%之间,但是这个误差小于4%,所以还是可以接受的。

我们为什么需要纠错呢?第一个起点很难控制测不准,如果起点测不准,你又要求充电每次充满,这个要求合理也合理,不合理也不合理,他就是不充满怎么办呢?车就不让他工作了?30毫伏的话,误差有30毫伏,不管VH电压考虑进去,这个误差就大了。
我们看国产的BMS误差到底会有多大?这个是我最近做的一个实验,绿色的线是电流,蓝色的线是安时积分,红色的是我们估算出来的。我们即使把这个电池的流量查的很准,起点也很准,
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