日期:2016-09-24 08:43
控制的，通过保护措施进行改善，你说扎一下可以着火，如果防护一下就扎不到了，对于这种自引发的热失控就比较难了，不可预测的，这一点是非常讨厌的，那么是一个随机的小概率事故，是统计学的概念，特斯拉刚刚开始做的时候根本没有着火，现在起来以后肯定要着火，肯定会着火的，所以是概率事故，而且无法通过测试来评估，就目前的技术，将来可能是可以这是测验工作者的责任，目前的技术是不可能通过测试来评估的。
发生的很突然，而且措施也不可以避免，这个是自引发热失控的特点，我们今天看到车为什么会着火？这个就是主要的原因。其实