日期:2016-09-26 16:20
发展领域出现的问题本身就是管理带来的?
就说提高门槛。首先要说的是,原有的门槛也是管理部门设置的。企业就是按照这个门槛去规划、实施的。这个门槛包括了技术路线、性能指标、报批程序,不可谓不具体了。今天,抬高了门槛,原来说的不认了。意味着企业得从头来。尤其是对于新能源汽车而言,指标的不一致需要各项匹配试验重做。而这样的匹配试验没有一年半载根本不可能全部完成。而这对企业来说是大量的人力、物力损失。过去,总有人说,管理部门坐着说话不腰疼,长官意志害死人。其实指的就是行业管理中存在着的朝令夕改的主观随意性。今天看,