日期:2016-09-27 16:45
V阵营,而这也是特斯拉此前使用的伎俩:在成本高企的初创阶段,企业要想在某一产品上扩大影响力,必须联合阵营里其他成员,共同开发,以通过规模效应缩减成本。
(宝马i8FCV原型车来源:BMWblog)
目前来看,特斯拉无疑大获成功,它将电动汽车成功带入消费者视野。第四能源此前报道过,美国已有超过一半的年轻人,意欲购买电动汽车。并且,电动汽车从10万美元的高价,已下探至足以撬动市场格局的3万美元。
可以想见的是,一旦丰田的市场策略奏效,FCV的发展路径将与当初锂离子电动汽车的发展一样:参与的厂商不断增多,加氢站逐渐普及,FCV价格逐年大幅下降