日期:2016-09-28 16:44
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王益民提到，国家目前大力推广电动汽车，支持建设充电桩，这也是国家电网公司的一个重要任务。他透露，国家电网正在组织开发电动汽车信息化技术，大概两三年就可以实现车桩联网，车载管理电动汽车信息化，建成后车主可以在车上查询电池用了多少，剩余电量能走多远，周围有哪些充电桩，哪些是空闲的，可就近选择充电。
目前充电汽车确实比燃油汽车续航能力弱。王益民坦承，这主要要解决电池的三大技术问题，一是电池如何装下更多电量；二是充电时间能不能缩短；三是蓄电池价格能不能降低。
王益民说，我们期待技术上的突破，将来清洁、