日期:2016-09-29 13:59
耗表现很突出都是在85%左右，尤其是丰田的凌志车型很多是混动车型，油耗表现较好。同时丰田把很多高油耗的霸道SUV通过平行进口进到国内，形成油耗管理的严重漏洞。进口豪车中的玛莎拉蒂油耗表现很低，而法拉利和阿斯顿马丁等跑车的油耗偏高。
针对前三年平均年产量或进口量少于2000辆，且生产、研发、运营保持独立性的小规模乘用车企业，不要给予宽限，直接让他们买积分，
政府搭建的平台就可以卖积分，这样高价的积分也是这些国际豪车企业不在乎的，直接交钱罚款很简单。如果感觉豪车应该更多些，可以设立基于企业平均价格的积分交易层级