日期:2016-09-29 17:09
目前来看，碳配额与NEV依旧由不同的部委推行。但二者之间是否会有什么关联，未来新能源汽车市场只有一种法案吗?还是碳配额、碳积分都会相继出政策?对此，几位接受记者采访的业内人士均表示暂不知道两套法案会如何处理，但两者有可能会取其一。
虽然，发改委先推出了征求意见稿，但在法规完善上，工信部显然快了一步。在发改委的征求意见稿中，具体细节尚未明确，如对一定规模企业的界定标准，燃油汽车规模企业的新能源汽车年度比例要求，以及新能源汽车碳配额的计算公式、碳交易价格、结转方式等。
对照碳配额与碳积分来看，碳积分提出了