日期:2016-10-06 14:40
础上,提高了准入门槛(包括整车能耗、续驶里程、动力电池安全性以及企业诚信等)。在提高门槛的同时,新能源车补贴幅度有所下降。
在专用车方面，进一步完善补助标准。按提供驱动动力的电池电量分档累返方式核定、单车补贴总额上限为20万元。对符合奖励门槛要求的产品，将按照相关补贴标准和已定退坡方案给予补贴支持(2017-2020年补助标准在2016年基础上分别下降20％、20％、40％、40％)。
虽然目前补贴标准的具体细则不能确定,但根据近期国务院、财政部、工信部释放出的信号来看,新能源汽车产业补贴退坡已经是不争的事实，且终有一天补贴将