日期:2016-10-08 15:49
补贴政策主要针对购置补贴，并不是运营补贴。于是后来又将终端闲置也作为骗补行为，也算是想补上这个漏洞。
眼下，国家正计划逐步减少对新能源汽车的补贴，直至取消，届时车企骗补的可能性会大大减少。但取消补贴将使车企经营前景不明，前述车企内部人士对此就较为担忧，电池的价格很贵，采购一个电池就占到了整个车三分之一到一半的成本，没有补贴车企肯定亏损。他说。
他认为，电动车没有传统燃油车运营方式灵活，若是客户买这样的车还比传统燃油车贵，很可能就不会选择电动车了。没有国家的补贴，新能源汽车未来将不会有现在的发展势头