日期:2016-10-08 15:51
一种车型中的，而是要能适用于多种车型，他说，生产这种适应系统更复杂，但利用更多制造商，整体开发成本下降。
Gassman说这些模块化系统可以为多个厂家生产各种他们想要的设计，包括前驱动、后驱动以及全轮驱动。
你开发系统的功能越多，车的功能就越多，并且缩小了发动机的尺寸，他补充说，你可以在前轮驱动的城市车和后轮驱动的跑车中使用共享部件。
GKN的传动系统将不仅适用于多种车型中，还可提供不同的特色。有些车不是只讲性能， Gassman继续道，他们很有意思，能与爱好者们建立起情感。
我们可以利用限滑差速器和扭矩定向来提高驾