日期:2016-10-08 15:52
商研发、生产电动汽车及相关部件，泰国和马来西亚都制定了企业所得税减免、关税减免等措施。
另外，无论是中国，还是美国，都很重视电动汽车在私家车市场的推广和应用，并不惜提供大额补贴，重在鼓励消费者购买电动汽车。与之相比，大部分东盟国家并没有专门的电动汽车补贴政策，且在这些国家的普通消费者群体中，三轮车或摩托车才是重要交通工具，这就给电动汽车在私家车市场的推广增加了不少难度。此外，如果选择电动汽车作为私家车，消费者需要考虑充电问题、电池衰减问题，乃至出售时的二手车估价问题。
在这种情况下，马来西亚、新加