日期:2016-11-01 14:16
电池的阴极材料，可将现有电池容量提高45%，即电动汽车的续航里程在目前200多公里的基础上至少增加100公里。该研究组通过开发替代现有电池使用石墨电极的石墨硅复合材料，成功增加了电池容量。业界预计，这类新电池的批量生产较容易，未来将具有较强的价格竞争优势。
日本已研发出不需要稀有金属钴的锂电池新材料，并试制出了新型锂电池。以松下电器京都大学教授吉田润一为首的研究团队，利用锂和碳开发出了有机新材料，并成功试生产出非钴电极材料的新型锂电池。锂电池有望摆脱对钴的依赖，大大降低生产成本。
这种新型材料生产的锂电池