日期:2016-11-01 14:30
次开着车去特斯拉换电站，得花 15 分钟让工作人员检查车辆。有了第一次之后，后续的换电时间压缩在了 5 分钟以内。(不过还是比当年的 90 秒长了不少)
检查过后，换电过程也不复杂，先把车开到一个平台上，这个平台整合了电池组升降系统，像下面这张图这样：
随后，换电装置会逐渐升起，把定位销和拆卸工具插入，卸下连接件，电池组即可脱离底盘，被卸下的电池组则会被拿去充电。至于新电池组的安装，则和拆卸电池组的工序相反。
5 分钟换完电池，和燃油车加油时间差不多，很多人就会想了：换电这么好的技术，为什么不推广？
以特斯拉为