日期:2016-12-01 15:18
电动乘用车；除第7批外，续航里程在200-250公里的纯电动乘用车数量排在第三位；续航里程在100-150公里之间的纯电动乘用车数量最少，每批次目录均只有一款车入选。
制图：电动汽车资源网（http://www.evpartner.com/）
三、电池能量密度：在90-120Wh/kg之间的数量最多，达48款，占比66%
在11月22日流传的最新版2017年新能源汽车补贴调整方案中，对新能源乘用车增加电池系统质量能量密度考核项，要求纯电动乘用车电池系统质量能量密度不低于90Wh/kg，高于120Wh/kg的按1.1倍给予补贴。电池系统能量密度90Wh/kg的门槛和120Wh/kg的分档补贴对