日期:2016-12-05 09:44
要动力转变为市场为主要动力。王秉刚认为,未来,购车补贴应该退出,代替以环境、能源因素的常态鼓励政策,并实现私人购买为主。2016-2020年这五年是新能源汽车产业导入期和培育期的关键时期,政府和企业仍需要付出巨大努力,王秉刚表示。
王秉刚说道,通过目前的实践及取得的成绩来看,未来,新能源汽车成为以市场为主要动力是可以做到的。2020年能量型电池有可能达到每公斤300瓦时水平,能够支持300公里以上的续航里程。加上一定的快充性能,电动汽车的里程忧虑将基本上不存在。随着电池大批量生产,成本会大幅度下降,电动汽车的综合经济性将逐步接