日期:2016-12-05 10:23
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现在欧洲，已经出现了车企自建电桩的趋势，奔驰、宝马、大众和福特四家合作建设。如果充电桩企业不做好，将很快被替代。对此，欧阳明高呼吁国家尽快明确新旧国标设备升级改造日程，加强对公共充电设施的监督，对新旧国标充电桩作出标示，让消费者透明使用。
新旧国标不匹配，必然带来充电危险，充电危险是电动车使用危险的重要一环。不但影响充电环节，并且会持久影响电池的内部稳定和寿命。
目前我国已经是世界电动车销量第一国家。在2015年全球53.9万辆纯电动汽车销量中，中国市场占比三分之一，已经引起德国等政府的高度重视。根据