日期:2016-12-06 11:03
都在低调更换供应商。
龚静波表示，目前政策处于征求意见阶段，还不敢冒然采取行动，等出了最新的目录之后再看吧。
韩系电池商，大眼瞪小眼
第一次递上电池申请的时候，三星SDI并没有意识到这份文件的重量。看到是自愿申请，我们也没太在意。龚静波说。这是2016年年初，三星SDI西安工厂竣工不到3个月，该厂拥有年产4万台的纯电动EV电池生产线，已开始投入量产。彼时的三星如日中天，凭借其良好的技术和性价比吸引来了国内10余家车企配套生产，这其中不乏宇通客车(20.790,0.01,0.05%)、北汽福田、江淮等知名车企。正当三星SDI挽起袖口准备