日期:2016-12-07 16:14
负担。电动车大多数是低谷期（夜间）的时候充电。大家知道，峰谷的差一般是在百分之二三十左右，电动车用电只有6%，而且这6%也不会全部都集中在低谷期。
此外，低谷期充电也有利于平衡电网，减少储能费用。通过实现车和电网的电交易，夜间充电，白天再把电返回到电网，峰谷之间电费有差异，如果电网减少对储能装置的投入，汽车就可以实现电的销售。王秉刚表示，如果考虑到电动汽车对改善电网运行的作用，其碳排放数值将进一步减少。
抓紧机遇 培育具有国际竞争力的动力电池企业
我国动力电池产业如何面对国际竞争？对于这个问题，王秉刚