日期:2016-12-08 15:52
的电池生产企业来说根本不可能。以产能规模作为标准将会淘汰大批小作坊式的动力电池企业，以此来提高汽车动力电池行业的整体水平，整合的优势有利于培养龙头企业，也更有机会培养出具有国际竞争力的动力电池企业。
目前看来只有比亚迪能够达到80亿瓦时产能标准。中国目前就已经有200余家企业自称是有布局动力电池产能，供大于需，这不仅会带来巨大的资源浪费，也会引起行业的恶性竞争。
但是与此同时，新规也会导致一家独大，电池行业面临垄断，不同程度上会阻碍到市场的多样性发展。
不过从动力电池出货量和产能对比来看，动力电池已