日期:2016-12-12 14:07
能源车等其他方式来进行积分抵偿。负积分无法抵偿，只能通过工信部建立的积分平台进行购买。工信部将对燃料消耗量达不到目标值且负积分未抵偿的企业，实施最为严厉的处罚措施。
假如《意见稿》正式实施，新能源车补贴将仿照美国，从政府补贴专为市场资源调配，政府角色将改为裁判员。《意见稿》同时罗列三种能够获得积分的新能源车型，分别为纯电动车、插电混动动力汽车（含增程式）和燃料电池车。值得关注的是，混合动力不在其中。
不仅中国，欧美日也建立乘用车燃料消耗量/二氧化碳管理体系。以美国为例，从1990年开始，实施零