日期:2016-12-13 16:17
动汽车的企业比较多，充电桩的建设也会更快推进。
丰田将纯电动汽车与燃料电池车一同定位为零排放车辆的支柱，今后的焦点将转向能否开发出具有竞争力的产品。丰田认为，以每年100万辆规模生产和销售的混动车技术也可以应用于纯电动汽车，但集团内部也有声音认为，两者并不完全相同，丰田起步晚了。
丰田能否实现反击的关键在于EV事业企划室的阵容。虽然部门成立之初只有4名成员，不过带头的是丰田普锐斯的开发负责人丰岛浩二。辅助丰岛的其余三个人分别来自电装、爱信精机和丰田自动织机。丰田高管表示，从开发初期开始子公司就参与进来，