日期:2016-12-14 16:42
两项能力的提升并无必然联系。过于重视产能指标，容易让企业只关注规模而忽视核心竞争力。如果产能这一门槛最终落地时仍保持不变，那至少应该给企业1~2年的过渡缓冲期。毕竟意见稿和现有的《汽车动力蓄电池行业规范条件》时间间隔较短，企业还需要一定时间来适应和调整，不管是扩充产能，还是提升研发能力，抑或是寻求更强的合作伙伴。政策在进行调控的同时，也应考虑让那些有发展潜力的中小电池企业有孵化的过程。
与此同时，笔者也想提醒动力电池企业，面对意见稿的高要求，企业应积极调整心态，找准应对策略。
随着国家对新能源汽车的