日期:2016-12-14 16:46
续驶里程约为360km。这表明从长期来看，电动汽车（尤其是中短续驶里程）的碳排放优势还将进一步扩大。因此，电动汽车作为汽车产业实现低碳化的有效技术路线，值得高度重视和大力推广。
同时，通过研究还可以得出以下两个重要结论。
第一，续驶里程对于电动汽车的碳排放影响较大。在既定技术条件下，增加续驶里程意味着电动汽车必须配装更多的电池，这必然造成电动汽车在生产阶段和使用阶段的碳排放大幅增加，同时也带来成本的大幅增加。因此，在推广电动汽车时，不应片面追求续驶里程，建议遵循够用即可的原则。对于里程忧虑问题，更应通