关于电动汽车绝缘监测分析与探讨
日期:2016-12-15 16:37
部件厂商进行绝缘监测设计提供参考。
(1)整车绝缘强度应该高于国标 100/V 要求,建议不低于 500/V 为佳;
(2)为了保证整车电气绝缘性能,对漏电应该提前进行报警更为合理;
(3)重点保证漏电阀值附件区域监测精度,其它区域能够准确识别即可。
13/18 下一页 上一页 首页 尾页
返回 |  刷新 |  WAP首页 |  网页版  | 登录
04/18 11:56