日期:2016-12-19 16:07
内换电。该项目建设周期10个月，建成预计每个站满足约2000车次新能源汽车的充换电配套。
那么选择何种充电方式呢？得视情况而定。从速度上，换电站具有无可比拟的优势，然而其建设成本以及后期维护，从经济上来考虑是远高于充电桩的。去年Elon Musk曾说，(换电技术)将来的推广价值不是很大，从充电效率和建站成本考虑，特斯拉的超级充电桩的运营非常成功，而且完全可以满足人们的驾驶需求比换电站具有更大的优势。
加快充电桩建设，解决安装难、维护难的问题
充电桩安装数量增速远低于新能源车销量增速，同时存在维护难、故障多等问题。