日期:2016-12-20 15:45
人员另起炉灶，扎寨垒营发力新能源汽车；最后，格力董事长董明珠刚宣布牵手万达王健林造车，这是家电业造车。
那么，对于这六类造车企业和万马齐奔的造车之势，论坛嘉宾们如何看待？哪类企业更有可能成功突围呢？
在钟师看来，新兴造车市场确实存在，如果有扎实可靠的产品推出，将极大地加速细分市场的出现和成型。然而，结合现阶段的实际情况。钟师认为，无论是传统车企、新创企业还是互联网公司造车，前提必须是要尊重造车客观规律，首先造车已经形成了一个模式，这是突破不了的框架。其次，新车的体验只有比传统车更好或者趋近传统车时