日期:2016-12-23 14:30
珠海银隆，王健林看的很清楚：它的前途我倒不觉得在新能源汽车上，我觉得更多是在储能上。王健林认为，全中国能耗的一半是被房地产消耗的，而在将储能技术做到商业化这一点上，珠海银隆让他看到了可以期待的前景。
跨界造车热
在格力宣布造车之前的十多年前，一众家电企业已经经历过一波造车热。2003年开始，家电业进入微利时代，汽车产业呈现出蓬勃发展态势，包括春兰、美的、奥克斯、宁波波导等众多家电企业都把前期在家电企业赚到的利润投入到了汽车产业。但是最终结果是，集体冲动拥抱汽车业的家电行业并没有捞到好处。
奥克斯2005年