日期:2016-12-26 16:06
际竞争力。他在接受包括第一财经在内的媒体采访时曾说道：不管是电动汽车还是传统汽车，美国上世纪60年代就开始搞电动汽车了，我们相比还是落后的。再加上政策和经济上给予补贴以后，这种补贴只能促进产能的增加，但是对技术的进步不能提供有效帮助。与国外相比中国新能源汽车技术沉淀不够，政府补贴政策不但要补贴给企业，还要补贴给消费者，比如消费者可以免费充电等。智电互动集团董事长庞义成在接受第一财经记者的采访时也表示：生产端的补贴都应该取消，它的存在一定会造成价格和市场的扭曲。
基础设施的不完善是我国新能源车的痛点