日期:2016-12-26 16:10
能够在一定程度上弥补充电对于电动汽车走向普通家庭的阻碍。
首先，电动汽车充电一次续航里程只有300公里左右，由于充电站数量不足，电动汽车车主经常要寻找特定的充电站，并且需要排队等候，甚至在等候充电的过程中需要缴纳一定的停车费。
其次，分布式的充电，有可能在瞬间对城市电网造成较大冲击。再次，电池长期快充，对电池寿命有一定损害，同时它会使得电池包内的单体电芯、电压，长期处于不稳和不均衡的状态。
最后，分散式充电模式下，巨量电动汽车退役电池的后处理，是亟待解决的问题。
换电模式复苏
以成立于2001年的上海电巴集