新能源汽车补贴新政:提高技术门槛 设补贴上限
日期:2016-12-26 16:26
金约5.192亿元,还要额外承受2.59亿元的巨额罚单。
工信部调整2017年补贴政策
针对专项核查中暴露出的部分车型补贴标准过高、企业过度依赖补贴政策、享受补贴的新能源汽车产品技术性能偏低、部分车辆实际使用率偏低等问题,财政部、工业和信息化部等四部委在征求相关企业和第三方机构意见的基础上,提出了调整完善新能源汽车补贴政策的方案。按照工信部对外的公示,2017年起将调整财政补贴政策,提高技术门槛,鼓励技术进步,设置中央和地方补贴上限,防止出现地方配套补贴标准过高现象;同时改进补贴资金拨付方式,由事前拨付改为事后清
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