日期:2016-12-29 11:07
目前电动汽车的电池成本还没有降低的趋势，同款车的售价又不能上涨。新能源车企在巨大的成本压力下，很有可能会向混动汽车倾斜，大力发展混动汽车。
此前笔者曾在《响应八国公约:中直机关首批公车新能源化》提到过，中直机关公车新能源化的选择是上汽荣威的E950，而E950并不是纯电动汽车而是混动汽车。此外长安、吉利、科力远云内动力要三者携手，共同致力于打造混动汽车而华泰新能源研究院院长杨伟斌表示，华泰新能源已经加快在混合动力车型的研发布局，目前增程式混动研发进入功能3的开发阶段，新车很快就会上市。
近日有消息称，北京