新国标一月内风向突转引争议:大幅收紧低速电动车
日期:2017-01-04 09:33
动车将是中国未来国民车,中国市场可能更需要微型电动车和低速电动车。低速电动车也在往这个方面升级。欧阳明高指出。
在多次争议,中国汽车工业协会、中国汽车工程学会也表示了低速电动车行业的支持。2015年,中国汽车工程学会副秘书长付于武在做的关于低速电动车发展的课题中态度鲜明地表示,对低速电动车黙许违规发展与一刀切强制取缔都是不可取的。而中国汽车工业协会副常务秘书长董扬则表示,政府应尽快就低速电动车发展作出综合决策。
决策应充分考虑我国能源、资源、环境、交通状况,应考虑对国民经济和社会形态的影响,还应考虑到
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