中国新能源汽车驶入“深水区”:骗补期终结,迎来技术和商业高度竞争
日期:2017-01-04 10:07
此外,中国政府已经明确,补贴不但会逐渐退坡,到2020年甚至会取消补贴,让新能源汽车和生产企业完全进行市场化竞争。彼时,自主品牌汽车企业将与跨国汽车公司再次站在同一水平线上竞争。

从国外车企布局来看,大众汽车发布的2025战略中,关于电动车大众汽车的计划是在未来10年,推出超过30款纯电动车型。大众汽车将发力电池技术,并将此作为一个新的竞争力。
相对于大众汽车而言,通用汽车的新能源战略更加本土化,今年3月,通用汽车公布了在华的新能源战略,其中明确表示,到2020年,将在中国市场推出10余款新能源车。
在通用规划的5年
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