中国新能源汽车驶入“深水区”:骗补期终结,迎来技术和商业高度竞争
日期:2017-01-04 10:07
以特斯拉、云度、知豆等为代表的国内外新兴汽车企业;第三类是乐视、格力、蔚来汽车、小鹏汽车等为代表的科技互联网公司和创业公司,目前暂无量产车、也无汽车制造经验。
比亚迪董事长王传福近日对媒体表示,国产传统汽车超过外国品牌的希望不大,而新能源是一个契机,可能性起码比传统汽车高10倍。
值得一提的是,中国新能源汽车市场仅占汽车总体销量2%左右的市场份额,以此来看,市场前景依旧非常广阔。
亟需告别畸形发展时代
2016年对于新能源汽车而言,是福祸相依的一年。随着新能源汽车市场的高速增长,背后也浮现出诸多问题。骗补俨
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