日期:2017-01-05 11:14
的车型价格没有出台，比亚迪新能源汽车目前在广州市场上，按照国补+1万元地补进行销售，而厂商一旦公布售价，经销商将对地补金额进行多退少补调整；此外，在上海，上汽荣威新能源汽车仍在按照2016年的补贴政策执行，据其经销商表示，新的价格政策将很快取代老版政策，而终端销售价格也很可能高于去年。
实际上，尽管补贴退坡对消费者而言意味着购车成本增加，但如何有效消化多出来的成本，同时又不让企业承担亏损风险，成为摆在车企面前的首要任务。
成本控制未跟上补贴退坡速度
以北京为例，原来国补+地补的比例为1：1，而新政出台后，国