是否还会狂飙?新能源客车驶入“后补贴时代”的四大猜想
日期:2017-01-06 14:00
不外乎较高的补贴标准和较为乐观的行业前景。
2016年7月,中兴通讯正式入股珠海广通客车并取得70%股份,组建中兴智能汽车有限公司,进入新能源汽车领域;12月,格力电器总裁董明珠联合四家国内知名企业,与电动客车制造企业珠海银隆签署增资协议,入股银隆客车,获得其22.388%股权。12月27日,山东联孚汽车电子有限公司新能源汽车及驱动控制系统正式投产下线,计划5年后,成为500亿级新能源汽车产业化基地。
公开数据显示,2015-2016年,在新能源客车的高额补贴下,各客车类上市公司均实现了利润的高速增长。资本是逐利的,行业外资本热衷
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