日期:2017-01-09 15:30
上处于产品调整期，仍依靠工信部的政策引导，降低压力，满足需求，而在经过2017年的调整后将会迎来一个巨大的发展机会。崔东树对记者表示。
相对于崔东树的谨慎乐观，新能源车企则更关心于政策的持续性和稳定性。长江汽车品牌总监胡铭就对记者表示，国家政策退坡符合工业发展的规律，政策的提出具有内在驱动力，本身也是产业升级换代的需求，将来只有拥有核心技术的新能源企业才会赢得市场。
新国标风向骤变惹争议
低速电动车热销难解政策困局
在2016年最后一周，中国低速电动车行业度过了极其焦虑的一周。2016年12月22日，先是公安部对禁