日期:2017-01-12 09:21
府出台了多种形式的激励政策，弥补了产品技术成熟度不足和初期的高成本，但也带来了骗补、企业信心不足、劣币驱逐良币等负面效应，进入成长期后，提高技术水平、降低生产成本、树立自主品牌仍然是发展的需要面临的挑战。
电动汽车是个系统工程，需要政府给市场、企业提振信心。财政补贴能护送电动汽车走多远，存在着很大的不确定性，这些不确定性使很多企业脚踩两条船，随时准备退出。天津大学中国汽车发展战略研究中心郭焱说，频繁的政策调整不仅在政策衔接期会产生较大的市场波动，更无法引导企业和消费者产生长期行为。
蔡洪平认为，发