日期:2017-01-12 10:13
团策略主管托马斯塞德兰（Thomas Sedran）却表示， 6家电池供应商均不具备满足集团电池需求的产能。
此外，电动汽车推广的另一大障碍居高不下的电池价格随着电池能量密度的增加也出现了下降。法国巴黎银行旗下证券部门Exane BNP Paribas金融分析师2016年9月发布报告，称电动汽车电池组成本到2020年将从现在的400美元每千瓦时减少到215美元每千瓦时。到2025年，这个数字会进一步减少到140美元。
鉴于电池生产成本预计会出现急剧下降，Exane BNP Paribas估计，到2025年，汽车制造商从电动汽车上的利润率将高于内燃机动力汽车。它还预测，按