日期:2017-01-14 11:06
券指出，新规新增方面，一是明确规定乘用车按整车重量分档，必须满足一定的百公里耗电量要求，二是对能量密度高于120wh/kg的车型按1.1倍标准给予补贴，由于目前磷酸铁锂和523型三元通常能量密度在90~120之间，因此政策是鼓励能量密度能做到120以上的高能三元电池。
而随着1月1日起三元电池在新能源客车上的全面解禁，整个锂电池板块获得资本关注。在经过几日的发酵后，1月4日，锂电池板块出现集体井喷，当升科技、天赐材料、科恒股份等放量涨停，天齐锂业、多氟多等涨幅也均超过5%。
这一宏愿景不可避免的将动力电池塑造成