电动汽车电源管理技术最新进展
日期:2017-01-16 10:45
更小的被动组件。增加的频率透过较小的电感将功率架构引向较低的涟波(ripple)电流,因此改善了功率因子,并得到体积更小、成本更低的电容。更低的涟波电流对电容的应力也更小,从而提高其可靠性和寿命。
过去几年来GaN的可靠性已经被提高到一个很高的标准,这是GaN在汽车中使用的关键。
利用混合动力汽车传动系统效率降低温室气体排放
目前约72%的交通排放由行驶在道路上的汽车产生。改进混合动力汽车传动系统设计以提高其效率是降低排放的主要手段。一种方法是增强DC-link电压控制架构的效率,这意味着首先需要提高串联型混合动力汽车传
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