日期:2017-01-16 10:45
量。图7所示的这种架构的一个主要缺点是整流桥在关断时具有较大的损耗，这一问题在未来的设计中必须解决。
图7 设计师有时使用调制过的DAB转换器控制简单高频隔离，这种架构的优势是组件的应力较低；其主要缺点是，ZVS无法扩展到整个输出范围，特别是在轻负载条件下。这张图显示，升压系列谐振双向转换器是一种更好的架构。
Delphi整合和布线
Delphi整合了本文讨论的所有元组件和其他一些混合电动汽车功率电子组件(图8)，这令人惊叹。
▲图8 Delphi在混合动力汽车/电动汽车中实现高度整合
混合动力汽车/电动汽车中使用合适的内