日期:2017-01-17 15:20
准）的框架，也基本不可行。
综合上面的分析：四轮低速电动车是电动摩托车升级版的归类，是比较科学、是基本可行的。
四、四轮低速电动车其标准要增加的内容
如果大家能同意，四轮低速电动车的基本属性是低，其最高车速不能超过60公里/小时，四轮低速电动车是电动摩托车升级版的归类，这与高速乘用车的市场定位就是严格区分开了。这样一来，就能解决下面的几个基本问题：
（1）四轮低速电动车上路权得到了；
（2）与高速乘用车市场分割清楚了；
（3）与上位法规（标准）对接上了；
（4）与平行的、不同法规（标准）之间，彼此不干涉了。