日期:2017-01-17 15:22
的。
制动能量回收受制于电池的SOC(State of Charge，即剩余电量水平），在电池电量接近满电时，一般控制逻辑里是不会进行能量回收的。即使控制逻辑上可以实现满电时仍可以进行能量回收，为了确保电机故障时仍能保证车辆安全，传统机械制动结构还是必要的。
机械制动时，其原理本质为机械能转化为热能，瞬间会产生极大的热量，短时间内造成周边温度的大范围上升（连续制动时可以到300度以上）。电机的永磁体对温度非常敏感，温度太高会造成消磁，这会对电机造成破坏，一般轮毂电机采用水冷方式来保护电机。
此外，温度的上升也会造成制动