2017年电动物流车补贴政策全面解析 车企与运营商能否获利?
日期:2017-01-18 10:21
贴总和)不得超过中央财政单车补贴额的50%(详细方案附后)。
(一)分段超额累退方式进行补贴
笔者找不到一个合适的词语形容,暂时把按照分段超额累退方式算出来的国补,在此基础上乘以50%,称为分段超额累退算法的地补,即地补=国补50%。
那么,国补+地补后,新能源物流车到底能够拿到多少补贴?下面图表是根据国补中的分段超额累退算法计算出来的国补与地补分布情况表:

根据电动汽车资源网记者推算,采用国补中分段超额累退算法的地方补贴,搭载30kWh及以下的电动物流车,单车最高可拿到2.25万元地补;搭载30kWh~50kWh(含)的车辆,
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