日期:2017-01-18 14:53
许多烦恼。
比如，我国公共充电桩的建设速度已经跻身全球第一，私人充电桩的安装比例已经上升至八成；但受车位、物业等多种因素的制约，在北京、上海等重点城市，用户居住地的充电基础设施建设困难比较大，两成左右的新能源车主无法安装充电桩，充电依然是他们心头的痛。
还有，可以挑选的电动汽车越来越多，比亚迪、吉利、北汽等企业跻身2016年全球新能源汽车乘用车销量前十位；但另一方面，真正达到国际领先水平的高品质、高可靠性产品，却屈指可数。
进展神速但问题依旧严峻，这不仅是电动车车主的亲身感受，更是我国电动汽车产业目前