日期:2017-01-18 14:53
人购买，而其中约有6万辆卖到了北、上、广、深、津、杭六大限购城市，占据了私人消费约70%。国家信息中心副主任徐长明说，牌照优惠和不限行特权，已经成为拉动电动汽车私人消费的重要力量。
补贴退坡带来的最大挑战是市场。按照《汽车产业中长期发展规划》，到2020年，我国新能源汽车年产量将达到200万辆，这意味着未来四年，我国新能源汽车数量将翻两番。
国家信息中心预计，要完成2020年产销200万辆的目标，靠政策驱动的非私人用车大概要销售70万辆，私人部分约为30万辆，其它100万辆新能源汽车完全由市场驱动，这是个巨大的挑战。
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